КАМЕНЬ И САД СВОИМИ РУКАМИ. САДОВЫЙ ДЕКОР И ДИЗАЙН. РАБОТЫ В САДУ. УРОКИ И СОВЕТЫ. ВМЕСТЕ С ДЕТЬМИ

info@kamsaddeco.com

Конструкция дорожной одежды для пожарных проездов

Категория: info

Сегодня поговорим про мощение дорог для пожарных проездов и ответим на вопросы – выдержит ли мощение камнем или мощение плиткой пожарную машину и какая при этом должна быть конструкция дорожной одежды?

 

конструкции дорожной одежды для пожарных машин

 

Сначала разберемся, откуда берутся требования к пожарным проездам?

На этот вопрос отвечает Федеральный закон № 123-ФЗ “Технический регламент о требованиях пожарной безопасности”. Статья 90 закона гласит: “Для зданий и сооружений должно быть обеспечено устройство пожарных проездов и подъездных путей к зданиям и сооружениям для пожарной техники, специальных или совмещенных с функциональными проездами и подъездами”.

Нагрузка на дорогу от пожарной машины, если она не оговаривается отдельно в техническом задании на проектирование, указана, например, в Московских городских строительных нормах МГСН 3.01-01 “Жилые здания” (Приложение 3).

Масса пожарного автомобиля принимается – 46 тонн; количество осей автомобиля – 4; нагрузка на две передние оси – по 75 кН (7,5 тс); на 3 и 4 оси – по 155 кН (15,5 тс).

Размер основания выдвижной опоры – 0,5 х 0,5 м; наибольшая нагрузка на опору при перемещении гидроподъемника принимается 1,75 средней нагрузки на опору.

Расчеты дорожных одежд выполнены в программе “Indor Pavement Expert” для двух вариантов покрытий:

  1.  Из камней мощения толщиной 8 и 10 см;
  2.  Из плит мощения толщиной 8 и 10 см, наиболее популярного сегодня формата размерами в плане 60 х 30 см.

Подробные распечатки расчетов (на сдвиг, статическую нагрузку, морозоустойчивость и изгиб для плит) имеются в АПВИ.

Итоговая конструкция дорожной одежды представлена в следующей таблице.

Конструкция
дорожной одежды
(сверху вниз)
Дорожное покрытие
камни мощения*
толщиной:
плиты мощения**
размерами в плане 60х30 см
и толщиной:
8 см 10 см 8 см 10 см
Подстилающий слой, cм 5 5
Несущий слой – щебень фр. 20-40 мм с заклинкой, cм  23 20  23 20
Георешетка полиэфирная, cм
Дополнительный слой основания – песок, cм 20 20
Geotekstilь

 

Грунт земляного полотна насыпной, уплотненный (принимался некий техногенный грунт)
*Камень мощения – отношение длины изделия к толщине не превышает четырех;
** Плита мощения – длина изделия превышает его толщину в четыре и более раза.

 

Из таблицы видно, что используя одинаковые конструкции дорожной одежды, камни и плиты мощения (в пределах рассматриваемого размера) могут с успехом применяться для мощения пожарных проездов.

Анализ конструкций на воздействие выносной опоры пожарной машины, также показывают, что они удовлетворяют всем расчетным критериям.

Можно сказать, что и конструкция дорожной одежды с толщинами камней 8 и 10 см также выдержит нагрузку от пожарной техники.

Не забываем про требования к основанию для приборного контроля в процессе строительства. Эквивалентный модуль упругости на поверхности несущего слоя (щебня) с учетом теоретической мизерной интенсивности движения должен быть не менее 90 МПа.

Поэтому, на вопрос: выдержит ли мощение пожарную машину – смело отвечаем – “да” и подкрепляем это утверждение расчетами.

Спим спокойно и надеемся, что пожарная машина никогда не поедет по нашему мощению!

Юрий Костиков, директор АПВИ

 

Статьи на тему

Дорожная плитка и асфальтовое покрытие

Мощение в саду

Оценка ровности покрытий