КАМЕНЬ И САД СВОИМИ РУКАМИ. САДОВЫЙ ДЕКОР И ДИЗАЙН. РАБОТЫ В САДУ. УРОКИ И СОВЕТЫ. ВМЕСТЕ С ДЕТЬМИ

info@kamsaddeco.com

Ровность дорожного покрытия из камней и плит

Категория: info

Ровность дорожного покрытия из камней и плит мощения – важный эксплуатационный показатель для комфортного передвижения.

На нем не должно быть местных углублений и деформаций, где могли бы образовываться лужи.
Оценка ровности дорожного покрытия выполняется с применением рейки длиной 1 м, 2м или 3 м, которая прикладывается к ее поверхности.

 

ровность дорожного покрытия

 

Величина зазора между рейкой и покрытием фиксируется клиновидным промерником.   Допустимые значения указаны ниже.

Максимальный просвет под рейкой, мм
1 м2 м3 м
 4 6 10

Эти на первый взгляд простые измерения, характеризующие ровность дорожного покрытия, значительно трудоемки, особенно, когда необходимо выполнить большой объем работ (например, при мониторинге за состоянием мощения или приеме-сдаче работ на больших территориях).

Рейку надо много раз с определенным шагом прикладывать к дорожному покрытию.

Для фиксации измерений требуется план покрытия, на котором обозначаются обследуемые участки, осуществляется их привязка к местности, фиксируется шаг измерений.

Результаты измерений ровности покрытия заносятся в журнал, обрабатываются и хранятся.


Приборы для измерения ровности покрытия


Значительно упростить все операции связанные с измерением ровности покрытия позволяют современные геодезические приборы с возможностью лазерного сканирования, например,Тахеометр LeicaNovaMS 60.

 

измерение ровности покрытия

 

Прибор устанавливается в рабочее положение, фиксируются его координаты на местности.

Затем, осуществляется сканирование участка покрытия – формируется облако точек.

Каждая точка в облаке имеет такие параметры как плановое, высотное положение и индекс, говорящий о силе сигнала, вернувшегося от поверхности.

Данные отличаются от традиционной съемки своим объёмом, полнотой и фактически не подлежат искажению.

Съемка производится с заданной точностью. Например, при мелкой сетке измерений (1х1см) может фиксироваться положение даже отдельных камней или плит мощения.

Так на рисунке ниже зеленым цветом обозначены участки покрытия, находящиеся в заданном интервале допуска, желтым и красным – с превышением (т.е. те камни и плиты, которые возвышаются над уровнем покрытия), cиним – с понижением (т.е. по-существу это местные деформации и провалы покрытия).

 

карта отклонений ровности покрытия

 

Пример построения по результатам измерений поперечных сечений покрытия с шагом 2 метра представлен на рисунке ниже.

Цветовая гистограмма показывает просветы под виртуальным шаблоном (со знаком минус) и выпучины (со знаком плюс). Зеленый участок – заданный интервал допуска.

 

оценка ровности покрытия

 

При необходимости, возможно проанализировать каждое поперечное сечение детальнее.

Все результаты измерений ровности покрытия записываются в память прибора и могут быть перенесены на компьютер.

Преимущества применения приборов лазерного сканирования для измерения ровности покрытия:

1. Большая производительность измерений, что актуально на больших площадях мощения.
Например, сканирование линейного участка длиной 50 метров производится за 10-15 минут.

   2. Для проведения измерений достаточно одного специалиста.
   3. Удобство при обработке и хранения информации.
Таким образом, современные геодезические приборы открывают большие возможности для оценки качества выполнения работ по мощению и измерения ровности дорожного покрытия.
Автор: Юрий Костиков
Статьи на тему