Ровность дорожного покрытия из камней и плит мощения — важный эксплуатационный показатель для комфортного передвижения.
На нем не должно быть местных углублений и деформаций, где могли бы образовываться лужи.
Оценка ровности дорожного покрытия выполняется с применением рейки длиной 1 м, 2м или 3 м, которая прикладывается к ее поверхности.
Величина зазора между рейкой и покрытием фиксируется клиновидным промерником. Допустимые значения указаны ниже.
| Максимальный просвет под рейкой, мм | ||
| 1 м | 2 м | 3 м |
| 4 | 6 | 10 |
Эти на первый взгляд простые измерения, характеризующие ровность дорожного покрытия, значительно трудоемки, особенно, когда необходимо выполнить большой объем работ (например, при мониторинге за состоянием мощения или приеме-сдаче работ на больших территориях).
Рейку надо много раз с определенным шагом прикладывать к дорожному покрытию.
Для фиксации измерений требуется план покрытия, на котором обозначаются обследуемые участки, осуществляется их привязка к местности, фиксируется шаг измерений.
Результаты измерений ровности покрытия заносятся в журнал, обрабатываются и хранятся.
Приборы для измерения ровности покрытия
Значительно упростить все операции связанные с измерением ровности покрытия позволяют современные геодезические приборы с возможностью лазерного сканирования, например,Тахеометр LeicaNovaMS 60.
Прибор устанавливается в рабочее положение, фиксируются его координаты на местности.
Затем, осуществляется сканирование участка покрытия – формируется облако точек.
Каждая точка в облаке имеет такие параметры как плановое, высотное положение и индекс, говорящий о силе сигнала, вернувшегося от поверхности.
Данные отличаются от традиционной съемки своим объёмом, полнотой и фактически не подлежат искажению.
Съемка производится с заданной точностью. Например, при мелкой сетке измерений (1х1см) может фиксироваться положение даже отдельных камней или плит мощения.
Так на рисунке ниже зеленым цветом обозначены участки покрытия, находящиеся в заданном интервале допуска, желтым и красным – с превышением (т.е. те камни и плиты, которые возвышаются над уровнем покрытия), cиним – с понижением (т.е. по-существу это местные деформации и провалы покрытия).
Пример построения по результатам измерений поперечных сечений покрытия с шагом 2 метра представлен на рисунке ниже.
Цветовая гистограмма показывает просветы под виртуальным шаблоном (со знаком минус) и выпучины (со знаком плюс). Зеленый участок – заданный интервал допуска.
Все результаты измерений ровности покрытия записываются в память прибора и могут быть перенесены на компьютер.
Преимущества применения приборов лазерного сканирования для измерения ровности покрытия:
1. Большая производительность измерений, что актуально на больших площадях мощения.
Например, сканирование линейного участка длиной 50 метров производится за 10-15 минут.